40岁男人最想要的16种礼物
40岁男人最想要的16种礼物，很多男人也会希望能在自己重要的日子收到来自他人的礼物，有些礼物是40岁男人一直想要的，下面我就带大家看看40岁男人最想要的16种礼物有哪些。
40岁男人最想要的16种礼物11、金属汽车钥匙扣
每个人都有一把钥匙，特别是现在的人因为工作生活钥匙一大堆，宿舍钥匙，车钥匙，办公钥匙……这么多钥匙不如送男人一把汽车钥匙扣，酷酷的汽车造型还带跑马闪灯光，精致漂亮又实用！
2、男士时尚刻字吊坠
如果他是一个潮流时尚的男生，那么这款时尚的刻字吊坠就非常合适哦。很有潮流范儿，彰显时尚气息，免费刻字，留下爱的烙印！
3、高档皮带套装
霸气的腰带也是非常体面的小礼物，而且这种高档品牌的腰带除了系着舒服，还能彰显男士高雅的生活品味，能够定制刻字也非常让男人心动。
4、魔鬼猫头戴式耳机
都说男女有别，如果说女生喜欢抱着手机 追剧，那么戴着耳机听音乐，玩游戏就是男生最喜欢做的事。如果你能送他一款高品质头戴耳机，他会很感激你的细心入微的。
5、星空音乐投影闹钟
看着满天的繁星是不是心生向往，不用羡慕宇宙的深邃美丽，因为只要你有这个星空音乐投影闹钟，在家也能欣赏满天繁星的美景，而且它还有闹钟，音乐功能，绝对是男生最想收的礼物之一。
6、创意水晶车模
虽然对于很多男人来说买一辆车不是一件什么难事，但是依然不影响他对于名车豪车的喜爱。你大可送他一款仿造豪车的水晶车模，有当下新款兰博基尼、保时捷、奥迪、路虎等名车可选，还可以在底座刻上你的祝福语，是不是很有创意呢！
7、照片定制打火机
外观精致的打火机也是男人最想收到的礼物，特别是那些能够定制文字和图案的打火机更是可以给男士们带来无限欢乐和趣味，因为制作精美非常具有收藏和纪念意义！
8、男士高档长款钱包
钱包对于男人来说早已不仅仅是生活用品了，一款品质初出众的钱包不仅是男人社交身份的象征，更是一种男人成熟魅力的最佳展现方式。你若是送男人一款实用有高档的钱包，一定会让他心花怒放的。
9、男士运动机械腕表
一款高档的手表是非常让男人着迷的，尤其是机械腕表，彰显男士干练稳重的气质，尤其适合送给上班一族和商务男士。
10、男士真人照片软陶公仔
男士真人陶泥公仔，这是一件最令男人难忘的一件礼物，这是明星都喜欢的礼物。很多追星一族都喜欢做一件这样的礼物送给偶像，这种独一无二，世上仅此一件的礼物是最令人难忘和感动的，而这一切只要你提供一张男士的照片即可定制，为他做一个难忘的礼物吧。
11、男士持久清香香水
喜欢香水的男士很少吗？NO！其实男士喷点香水，给人的感觉更加清爽干净，隐隐约约的淡香让人乐于跟你相处。如果你们的关系比较亲密，那么不妨送他一款男士清香香水哦，让他每天喷一喷，做一个魅力十足的男人。
12、英雄钢笔签字笔礼盒
钢笔是什么，真的只是一种书写的工具吗？不是的，再现实中人们赋予钢笔更多的含义。送钢笔代表着对一个人能力和品格的认可，如果你总体对他感到很满意，可以送他一支钢笔表扬奖励一下哦！
13、百家姓紫砂杯
对于中老年人的男士来说，喝茶不仅是一种生活习惯，还是一种修身养性的过程，那种品味茗茶的过程就是一种对人生的感悟。因此爱喝茶的男人都喜欢好的茶杯，比如紫砂杯更是男人的最爱，用它来泡茶更能保留茶叶本来的味道和色泽。
14、卡瑞尔电子烟
对于吸烟男士来说，与其劝他戒烟，不如省点力气帮他找一款替代品。电子烟作为一种健康的烟雾吸剂，几乎没有什么副作用，是爱抽烟男士最想收到的礼物，说不定还能帮他戒掉抽烟哦。
15、DIY充电宝剃须刀
好男人都应该有一把自己的`剃须刀，它可以帮助男人修理自己胡子邋遢的下巴，保持男士干净清爽的形象。而且这把剃须刀能定制刻字，也可以为手机充电，如此功能强大又有个性的剃须刀男人都喜欢。
16、原装正品瑞士军刀
军刀是男士刚猛霸气的象征，瑞士军刀更是其中的佼佼者。一把军刀有15种功能，犹如手机大小，便于携带。不管是在家还是野外游玩，都能胜任一切生活中需要用到工具的地方，是男人梦寐以求的礼物。
40岁男人最想要的16种礼物240岁的男人喜欢什么样的生日礼物
1、皮带
我觉得送皮带很好，有人说：“送皮带的定义是把男朋友绑住。”也表示你很在乎他。而且男的都会系皮带，还喜欢系在外面露出来。买个质量好的，高级的。就让他在别人面前SHOW一下。也很幸福哟！
2、钱包
预祝你男朋友财源滚滚;而且也很实用。就算他有，钱包多也没有关系。女朋友送的跟别的不一样：另特;
3、领带
如果你男朋友很喜欢穿西装的话，买领带也不错。
反正别送的太诱稚，以他的年龄相符。你自已考虑一下
4、最个性创意浪漫的礼物--个性拼图
个性拼图，集个性创意浪漫于一体，可以用你们的合照或照片做拼图，做属于自己的拼图。
拼图拼凑的不仅仅是一张照片，而是一个故事，一段回忆，一缕温情。每一小片的拼图都有自己的位置，就像每段回忆都有它的故事，你要将它放在专属的地方，放对了就是
完美的结合，放错了就无法完整。 你可以把你记忆中最深的片段，可以是你挚爱的照片，可以是你最难忘的一瞬留念，做成拼图，在思念的季节里一拼起，把片片散落的记忆重
新组合，用指尖温习甜蜜，把心湖里最美丽的涟漪荡漾开来
此礼品特点：
能根据你提供的照片订做成个性拼图。
个性拼图上可留下你温馨的祝福语句或爱情宣言。
此个性拼图为量身订做，独一无二，充分表达你的个性
5、围巾
冬天来了,你不防给他织条围巾吧！最好是自己做的。
但说又说回来，如果他爱你的话，只要你送的东西他都喜欢！嘻嘻
文｜李一帆
保时捷又秀了一波操作。
近来随着新冠肺炎全球蔓延，汽车厂商们一面被迫停工停产，一面纷纷重新审视起了自己2020年的小目标。
国外，宝马集团首席财务官尼古拉斯·彼得已经宣布，今年市场充满不确定性，宝马将着手开源节流，预期利润率将从6%～8%下调至2%～4%。
国内，长城汽车把2020年的销量目标从111万辆下调到了102万辆，预期净利润从47亿元下调到了40.5亿元；广汽集团也将全集团的销量目标从222万辆下调到了212万辆。
但保时捷是个例外。
尽管2020年的保时捷面临着大规模的电动化投资，3月21日起，其位于德国的祖文豪森工厂以及莱比锡工厂也同样因疫情原因关闭，但被问及今年目标时，保时捷全球执行董事会副主席麦思格依然淡定得紧：“不变。继续实现15%的销售回报率。”
15%的销售回报率是什么概念？销售回报率可以粗略理解为利润率。但因为利润率涉及部分费用问题，各家统计口径时有不同，我们不妨且用净利率代替。
全世界最赚钱的汽车集团，丰田汽车，2020财年前三季度（2019年4月～12月）的净利率是8.8%。
德国三大豪华品牌在2019年的表现则是，奥迪净利率8%，宝马净利率5.45%，戴姆勒净利率1.6%。
而保时捷，2019年净利率14.2%。
保时捷从来都是利润鄙视链顶端的汽车企业。
2019年，保时捷净利润38.6亿欧元（约合295.4亿元人民币），销量28.08万辆，也就是说，单车净利润就达到了每辆10.52万元人民币，相当于一辆大众Polo或雪佛兰科鲁泽的价格。
但千万别觉得保时捷利润高只是因为售价贵。
我们不妨和其它超豪品牌对比康康。
玛莎拉蒂，2019年全球销量1.9万辆，亏损2.19亿美元（约合15.5亿元人民币）。
阿斯顿·马丁，2019年全球销量5862辆，亏损1.043亿英镑（约合8.6亿元人民币），上头气得直接免掉了马克·威尔逊——阿斯顿·马丁的首席财务官。
法拉利，2019年全球销量10,131辆，净利润6.99亿欧元（约合52.8亿元人民币）。但就像星巴克的粉丝格外喜欢买星巴克的水杯一样，一直以来，法拉利相当大的利润构成都是来自周边产品，比如香水、手表、自行车等饰品，再比如法拉利主题公园，还有，法拉利发动机……2016年，有媒体统计过这些“周边”在法拉利的利润表里，占比30%。
即便在大众集团内部，拿定位更高的宾利来说，其平均单车售价可是在保时捷的两倍以上，而其2019年的单车利润只有4.52万元人民币，不及保时捷的一半，净利率也只有3.1%。这对宾利来说甚至已经算是不错的成绩，因为2018年的宾利，亏损2.8亿欧元（约合21.43亿元人民币）。
所以我们看到财报发布后的保时捷不但没有下调新年目标，麦思格反而掩饰不住地走哪骄傲到哪——“保时捷就是世界上最赚钱的汽车制造商之一”。
其实“之一”俩字儿完全可以去掉，论赚钱，汽车厂商里没人比得过保时捷。
为什么保时捷这么赚？别人能否学得来？你别说，还真不能。
这是个凑齐了天时、地利、人和的宝藏品牌。
天时
现在的全球车市，一天比一天混战，你能在每个价格区间找到密密麻麻一排竞品，眼花缭乱。很难想象某个级别某个车型一家独大，是种什么样的体验。
但这个问题在保时捷这儿，似乎并不存在。
它的品牌定位注定了其对手栏的几乎空白。
传统豪华汽车品牌，ABB，气场明显过于普通；
玛莎拉蒂，唯一的棋逢对手，可惜已经是个没落贵族；
至于法拉利兰博基尼劳斯莱斯，就换成保时捷够不着了……
所以在ABB与兰博基尼们之间，除了保时捷，往往没得可选。
具体到保时捷自己的产品线，各个车型也是定位明确。
保时捷Macan，中型SUV；
卡宴，中大型SUV；
帕拉梅拉，超豪轿车；
保时捷718，入门级跑车；
保时捷911，经典跑车；
Taycan，纯电动车
看，不但产品线齐全，而且各司其职，彼此各守一处价格区间，内部相安无事。
回看这些车型的上市顺序，也不难看出保时捷的市场敏感度更是其它超豪品牌没法相比的。
2002年之前，保时捷也曾是只做跑车的小众品牌，可人家趁着SUV大势将起，及时量产了SUV卡宴，后来其它超豪品牌看到甜头，都争先恐后量产起了SUV，然而第一款SUV还没上市呢，保时捷第二款SUV?Macan又来了。
而且这次，保时捷直接将Macan下降到了50万级别。50万诶，很多二线豪华品牌买买也不止这个价咯，现在都能买上保时捷了，它不香吗？
所以很快Macan就成了保时捷销量最高的车型，再加上第二高的卡宴，仅这两款车，就占据了保时捷总销量的68%。
现在电动浪潮来袭，保时捷又是第一个量产了纯电动车型的超豪品牌。截至2019年年底，Taycan的订单量已经多达15,000个。哦对，其中车主还包括比尔·盖茨。
这个品牌的聪明还不止于此。
考虑到得保住自己“超豪品牌”的身段，不能被大批量的Macan拉掉了价，所以尽管品牌门槛比兰博基尼法拉利们要低，但每隔10年左右，保时捷都会推出一台金字塔顶端的超跑，比如保时捷959、GT1、Carrera?GT、918等等，产品足够硬核，价格也会动辄上八位数。
靠着这些间歇性重拳，保时捷时不时提醒着人们：我们不一样，我们是高高在上的超豪品牌噢！
这才能保住自己的品牌定位和帕拉梅拉们的售价嘛。
地利
价格和销量拿稳了，接下来就是成本。
相比其它超豪品牌，保时捷的成本优势不要太大。这主要得感谢大众。
话说起来还有点狗血，本来明明是保时捷想着收购大众的，没想到在2009年竟然被大众反收购。Anyways，成为一家公司后，保时捷用起了大众、奥迪的通用平台。而平台化生产，最大的优势就是提高生产效率、降低生产成本。
不同平台的成本节省大不相同。
比如去年有消息说，为节约成本，下一代奥迪A4的生产或许会从原本使用的MLB平台转为MQB平台，因为MQB要比MLB更加大众化嘛（你可以理解为MQB是大众的主平台，MLB是奥迪的主平台，MSB是保时捷、宾利的主平台），而这能让A4省多少钱呢？10亿美元（约合70.6亿元人民币）。
还有去年外媒报道第八代高尔夫也将基于全新MQB平台打造，大众品牌生产主管Andreas?Tostmann直言不讳：“基于MQB平台生产的新款高尔夫，成本缩减了一半以上。”
保时捷与奥迪、大众的共线生产也是同理。
帕拉梅拉等高端车型和宾利欧陆共用的是MSB平台，也就是大众集团最顶级的平台，但Macan和卡宴不一样。
Macan与奥迪Q5同平台，卡宴与奥迪Q7、大众途锐同平台，且都是MLB平台，所以相比MSB平台，这两款车型的生产成本大大降低。而且别忘了，这两款车恰恰是保时捷的销量大头。
还有诸如奥迪RS5共用新款帕拉梅拉那台2.9T发动机等等。任何平台和零部件的通用反馈到利润表里都是真金白银。
这种集团内的成本控制只会愈演愈烈。2018年，保时捷和奥迪已经宣布将联合开发电动汽车平台，按照保时捷CEO布鲁姆的说法，“将省出30%的成本。”
其它超豪品牌，去哪儿找这待遇？
人和
竞争对手给让了道，自己也万事俱备，但少了消费者的配合，也没啥用。幸好超豪品牌的消费者们，都是千金难买我乐意的主儿。
保时捷最多的利润羊毛，其实都出在了消费者的主观能动性上，也就是——选装和定制。
选装是保时捷最得意的“曲线救国”赚钱大法。看上去Macan只要54.5万元起售？其实大多数时候，没个小70万是到不了手的。
因为原装车的基础配置，实在太少了，甚至无钥匙进入、一键启动、电动座椅等这些其它品牌几乎标配的实用功能，在保时捷身上都要一一选配。
还有诸如保时捷特有的金属漆，不选也不是不可以，但不选就只有普通漆的黑白两种配色，相信我，一般人不会喜欢那种质感。所以只要选漆，少则1万，多则8万就没了。
再比如内饰的真皮组件，如果不选配，原厂的荔枝纹中控台真的像极了10万元以下的廉价车用料，50多万都花了，鲜少有人会在乎这几万元。于是，2.6万（部分真皮）或者5.34万（全真皮），又这么出去了。
类似的基础配置“补缺”不胜枚举。
而且，几乎你能想象到的所有车身部位，甚至安全带颜色、后视镜、轮毂盖、座椅颈枕上面保时捷的标志、门饰条、油箱盖、进气格栅……都能自由选装、搭配。要想完全“个性化”，一不留神购物车就加满了。
更别提保时捷还有更大的套路，就像淘宝购物节，你加装的配置越多，经销商就会给你越多优惠。而且经销商的提成分配，也是选装提成比例远远高于裸车。
到最后，基础配置的钱买出了一辆大众高尔夫，高端选配又买出来一辆奥迪Q3。
我揣着极其无欲无求的心情去官网选配了一发，很小气地只选了我开车所需的基础必备，甚至连几乎人人都会选的保时捷动态照明系统?（PDLS）都没加购，饶是如此，已经和十几万说拜拜了。
那些对保时捷的运动性能或是高端功能有追求的车主，就更加可想而知。
至于定制，配件选装里当然也有定制，但和真正的定制车型比，仍是小巫见大巫。
依据彭博社的报道，2019年，保时捷最赚钱的车型是保时捷911，它以11%的销量占比，为保时捷带来了30%的利润。
为什么？就因为选装和特别版车型。保时捷每销售1万辆911?Turbo、Turbo?S或GT3，就能获得超过5亿美元（约合35亿元人民币）的利润。
而保时捷2019年的销售利润，是44亿欧元（约合335亿元人民币）。
是利润奶牛本牛没错了。
所以，售价高、对手少、成本低、消费者还愿意为选装附加值买单，你说保时捷不赚钱，谁赚钱？
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